Ponte rodoferroviária, composta por 4 grandes pilares de granito, sobre o rio Douro. Possui duplo tabuleiro, construído em aço, ferro fundido e forjado, sendo o inferior para trânsito rodoviário e o superior destinado à circulação dos comboios da linha do Sabor.
A obra foi aberta ao público em 14 de Junho de 1909, substituindo a velha barca de passagem.
Local: Torre de Moncorvo
A obra foi aberta ao público em 14 de Junho de 1909, substituindo a velha barca de passagem.
Local: Torre de Moncorvo
